PANIGALE V2

Description

Le twin Panigale a fait l’objet d’une refonte complète. Rebaptisée Panigale V2, elle est maintenant dotée d’une centrale électronique inertielle. Elle offre aussi un véritable confort routier grâce à sa selle et ses suspensions plus confortables tout en conservant les meilleures performances sportives pour un plaisir de conduite renouvelé.

Son nom renseigne immédiatement les amateurs de bicylindres et indique qu’elle est motorisée par un Twin Superquadro de 955 cm³.

Fiche Technique

CHASSIS

Cadre : monocoque en aluminium
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 840 mm
Empattement : 1 436 mm
Poids à sec : 176 kg
Poids en ordre de marche : 200 kg

TRAIN AVANT

Fourche téléhydraulique inversée Showa BPF Ø 43 mm, déb : 120 mm
2 disques Ø 320mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons Brembo M4-32
Roue AV : 120 / 70 – 17

TRANSMISSION

Boite à 6 rapports
Transmission secondaire par chaîne

TRAIN ARRIÈRE

Mono-amortisseur Sachs, déb : 130 mm
1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 180 / 60 – 17

MOTEUR

Refroidissement : par eau
Injection Ø nc
2 ACT, desmodromique
4 soupapes par cylindre
955 cc (100 x 60.8 mm)
155 ch à 10 750 tr/min
10,60 mkg à 9 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1,14 kg/ch
Compression : 12.5 : 1