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FICHE DESCRIPTIVE

Description

“Affûtée et Prête à en Découdre”

Le design de la nouvelle GSX-S1000 dévoile tout le potentiel d’une machine aux performances d’hypersport, ainsi que le raffinement et la sophistication d’un modèle conçu pour être aussi agile et efficace que possible. Ses lignes tranchantes, la forme radicale de son nouveau phare et la finesse de ses extrémités augmentent le côté musculeux de sa partie centrale. La silhouette agressive transpire la puissance et les performances.

Les nouvelles optiques superposées utilisent des LED mono-focus dont la lumière traverse de manière rectiligne les épaisses lentilles externes. Le design très vertical, avec ses deux optiques de forme hexagonale surmontées d’une veilleuse également à LED, contribue au style tranchant de la nouvelle GSX-S1000. Fin, compact et léger, ce phare unique en son genre épure l’avant de la moto et perfectionne son allure agressive.

FICHE TECHNIQUE

Fiche Technique

MOTEUR

Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
Cylindrée : 999 cm3
Alésage x Course : 73.4 x 59 mm
Puissance annoncée : 152 ch à 11 000 tr / min
Couple Annoncé : 10,6 mKg à 9 250 tr/min
Alimentation : Injection électronique
Démarreur : Electrique
Consommation : 6,1 l/100km
Émission CO2 : 143 g/km

TRANSMISSION

Boite : 6 rapports

PARTIE-CYCLE

Cadre : Double berceau en aluminium
Angle de chasse : 25
Chasse : 100 mm
Empattement : 1 460 mm
Suspension avant : Fourche inversée Kayaba 43mm entièrement réglable
Suspension arrière : Monoamortisseur Kayaba réglable en précharge et en détente
Jante : Aluminium 6 bâtons
Frein avant : Etriers Brembo, 4 pistons de 32 mm, 2 disques de 310 mm
Frein arrière : Nissin
Pneu avant : 120/70 ZR 17
Pneu arrière : 190/50 ZR 17

DIMENSIONS, POIDS, CAPACITÉS

L x l x H : 2 115 x 810 x 1 080 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Garde au sol : 140 mm
Essence : 19 l
Huile : 3.4 l
Poids : 214 kg tous pleins faits kg
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