A partir de :
12 799,00€
FICHE DESCRIPTIVE
FICHE TECHNIQUE
FICHE ESSAI
FICHE DESCRIPTIVE
Description
L’aventurière sans compromis !
Une machine agile, confortable et puissante : voici ce qu’il vous faut pour franchir les dunes…ou aller vers le quotidien !
Digne héritière des DR du Dakar, la nouvelle Suzuki V-Strom 1000 vous propose des performances de haut niveau pour vous affranchir du quotidien et partir à l’aventure.
Equipée d’une partie cycle facile et docile, jamais un gros trail ne vous sera paru si évident à manier et piloter. Avec son gros moteur V-Twin de 1000cc et de sa dotation pléthorique de série, la nouvelle V-Strom 1000 vous invite au voyage.
Une puissance irrésistible
La V-Strom 1000 est propulsée par un puissant moteur en V à 90 degrés. La puissance et la facilité de ce moteur permettent de franches accélérations. La puissance maximum de 100ch à 8000tr/min vous donnera une expérience de conduite inédite, tandis que le couple de 101Nm délivré bas dans les tours à 4000tr/min donne du caractère à la moto. De plus, le système électronique de pointe aide à la réduction des pertes mécanique moteur et à réduire la consommation.
- V-Strom 1000 à partir de: 12799€
- Adventure à partir de: 13599€
FICHE TECHNIQUE
Fiche Technique
Moteur
| Type : | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement liquide |
| Distribution : | Double ACT, 8 soupapes |
| Cylindrée : | 1 037 cm3 |
| Alésage x Course : | 100 x 66 mm |
| Rapport Volumétrique : | 11.3 : 1 |
| Puissance annoncée : | 101 ch à 8 000 tr/min |
| Couple Annoncé : | 10,3 mKg à 4 000 tr/min |
| Alimentation : | Injection électronique |
| Démarreur : | Électrique |
| Consommation : | 4.8 l/100km |
| Émission CO2 : | 112 g/km |
Transmission
| Primaire : | 1.838 (57/31) |
| Secondaire : | 2.411 (41/17) |
| Boite : | 6 rapports |
| Embrayage : | Multidisque |
| Commande : | Hydraulique |
Dimensions, Poids, Capacités
| L x l x H : | 2 280 x 930 x 1 470 mm |
| Garde au sol : | 165 mm |
| Essence : | 20 l |
| Huile : | 3,5 l |
| Poids : | 232 kg |
| Garantie : | 2 ans, kilométrage illimité
L’utilisation en compétition rend la garantie caduque
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FICHE ESSAI
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