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Description
Influencé par les personnalisations style « muscle bike », le Scrambler® 1100 Sport affronte la route avec une attitude plus sportive. Au charme de la coloration « Viper Black » avec du jaune sous le flanc de réservoir s’ajoute le détail accrocheur de la double bande jaune sur les garde-boue et sur le réservoir. L’excellence performancielle de la fourche et de l’amortisseur Öhlins sont les détails racer qui signent la version idéale aux yeux de ceux qui choisissent la vitesse comme mode d’expression.
Fiche Technique
Moteur
Moteur | Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air |
Cylindrée | 1 079 cm³ |
Alésage x course | 98 x 71 mm |
Ratio de compression | 11:1 |
Puissance* | 63 kW (86 ch) à 7,500 tr/min |
Couple* | 88 Nm (9.0 kgm) à 4 750 tr/min |
Injection | Injection electronique, corps papillonnés de 55 mm avec Ride by Wire complet. |
Echappement | Système d’échappement 2-1-2 avec un convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium |
Transmission
Transmission | 6 vitesses |
Ratio | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 |
Transmission Primaire | Engrenages droits; Ratio 1,85:1 |
Transmission Finale | Par chaîne; pignon de 15, couronne de 39 |
Embrayage | Embrayage à bain d’huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contôle hydaulique. |
Taille et Poids
Empattement | 1 514 mm |
Angle de chasse | 24.5° |
Chasse | 111 mm |
Rayon de braquage | 33° |
Capacité du réservoir à essence | 15 l – |
Poids à sec | 189 kg |
Poids en ordre de marche* | 206 kg |
Hauteur de selle | 810 mm |
Hauteur maximale | 1 290 mm |
Largeur maximale | 920 mm |
Longueur maximale | 2 190 mm |
Nombre de places | Biplace |
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