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DESCRIPTION
Description
Inspiré de l’univers des customisations, le Scrambler® 1100 Special est un classique contemporain qui ajoute à un design aux lignes bien définies, l’élégance et le caractère des roues à rayons noirs, des garde-boue en aluminium et des pots d’échappement chromés. Une déclaration de personnalité confirmée par sa coloration dédiée « Custom Grey », enrichie par des flancs de réservoir en aluminium anodisé. Un équipement unique pour cette version qui trouve son complément dans un bras oscillant brossé, une hauteur d’assiette basse du guidon à largeur variable et un revêtement de la selle résolument exclusif.
FICHE TECHNIQUE
Fiche Technique
Moteur
| Moteur | Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air |
| Cylindrée | 1 079 cm³ |
| Alésage x course | 98 x 71 mm |
| Ratio de compression | 11:1 |
| Puissance* | 63 kW (86 ch) à 7,500 tr/min |
| Couple* | 88 Nm (9.0 kgm) à 4 750 tr/min |
| Injection | Injection electronique, corps papillonnés de 55 mm avec Ride by Wire complet. |
| Echappement | Système d’échappement 2-1-2 avec un convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium |
Transmission
| Transmission | 6 vitesses |
| Ratio | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 |
| Transmission Primaire | Engrenages droits; Ratio 1,85:1 |
| Transmission Finale | Par chaîne; pignon de 15, couronne de 39 |
| Embrayage | Embrayage à bain d’huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contôle hydaulique. |
Taille et Poids
| Empattement | 1 514 mm |
| Angle de chasse | 24.5° |
| Chasse | 111 mm |
| Rayon de braquage | 34° |
| Capacité du réservoir à essence | 15 l – |
| Poids à sec | 194 kg |
| Poids en ordre de marche* | 211 kg |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Hauteur maximale | 1 290 mm |
| Largeur maximale | 920 mm |
| Longueur maximale | 2 190 mm |
| Nombre de places | Biplace |
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