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DESCRIPTION

Description

Inspiré de l’univers des customisations, le Scrambler® 1100 Special est un classique contemporain qui ajoute à un design aux lignes bien définies, l’élégance et le caractère des roues à rayons noirs, des garde-boue en aluminium et des pots d’échappement chromés. Une déclaration de personnalité confirmée par sa coloration dédiée « Custom Grey », enrichie par des flancs de réservoir en aluminium anodisé. Un équipement unique pour cette version qui trouve son complément dans un bras oscillant brossé, une hauteur d’assiette basse du guidon à largeur variable et un revêtement de la selle résolument exclusif.

FICHE TECHNIQUE

Fiche Technique

Moteur

Moteur Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée 1 079 cm³
Alésage x course 98 x 71 mm
Ratio de compression 11:1
Puissance* 63 kW (86 ch) à 7,500 tr/min
Couple* 88 Nm (9.0 kgm) à 4 750 tr/min
Injection Injection electronique, corps papillonnés de 55 mm avec Ride by Wire complet.
Echappement Système d’échappement 2-1-2 avec un convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium

Transmission

Transmission 6 vitesses
Ratio 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission Primaire Engrenages droits; Ratio 1,85:1
Transmission Finale Par chaîne; pignon de 15, couronne de 39
Embrayage Embrayage à bain d’huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contôle hydaulique.

Taille et Poids

Empattement 1 514 mm
Angle de chasse 24.5°
Chasse 111 mm
Rayon de braquage 34°
Capacité du réservoir à essence 15 l –
Poids à sec 194 kg
Poids en ordre de marche* 211 kg
Hauteur de selle 810 mm
Hauteur maximale 1 290 mm
Largeur maximale 920 mm
Longueur maximale 2 190 mm
Nombre de places Biplace
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