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FICHE DESCRIPTIVE

Description

L’équipement, caractérisé par ses finitions de couleur gris anthracite mat, sa selle à double revêtement, ses coloris mats d’inspiration sportive et ses jantes diamant, est destiné à ceux qui, en plus de la sécurité et du confort propres aux MP3, veulent un véhicule au style dynamique et sportif pour affronter les circulations les plus denses. Le moteur 300 cm3, 4 temps, 4 soupapes, refroidi par eau, à injection électronique, délivre une puissance de 15.5 kW à 7 250 tours et un couple maximal de 22,5 Nm à 6 000 tours.

Le MP3 300 SPORT a été développé pour répondre aux exigences des conducteurs à la recherche d’un maximum de performance sans renoncer à l’élégance, au confort, et avant tout à la sécurité active que procurent l’ABS et l’ASR. Le MP3 se distingue par ses finitions spéciales, comme le revêtement bi-matière de la sellerie, les inserts de coloris noir ou les jantes spécifiques. La sportivité urbaine à toute épreuve.

FICHE TECHNIQUE

Fiche Technique

Moteur
Cylindrée
Alésage/Course
Puissance
Couple
Distribution
Alimentation
Refroidissement
Lubrification
Démarreur
Vitesses
Embrayage
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Frein avant
Frein arrière
Jante roue avant
Jante roue arrière
Pneu avant
Pneu arrière
Longueur/Largeur
Empattement
Hauteur de selle
Réservoir
Monocylindre Quasar, 4 temps, 4 soupapes
278 cc
75 mm / 63 mm
15,5 kW à 7.250 tr/min
22,5 Nm à 6.000 tr/min
Simple arbre à cames en tête (SOHC)
Injection électronique – ASR
Liquide
A carter humide
Electrique
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Centrifuge automatique à sec
Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Parallélogramme articulé composé de quatre bras articulés en aluminium
Débattement 85mm
Double amortisseur hydraulique ajustable en pré-charge
Débattement : 110mm
Double disque Ø 258 mm – ABS
Disque Ø 240 mm – ABS
En alliage d’aluminium 13″ x 3,00
En alliage d’aluminium 14″ x 4,50
Tubeless 110/70-13”
Tubeless 140/60-14”
2.225 mm / 800 mm
1.500 mm
790 mm
12 litres (dont 1,8 litre de réserve)
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