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Distribution : Double arbre à cames en tête
Cylindrée : 675 cm3
Démarrage : Électrique
Alésage par course 79 mm x 45,9 mm
Puissance Max. aux tours/min : 94,2 kW (128 CV) à 14.400 tours/min
Couple Max. tours/min : 71 Nm (7,24 kgm) à 10.900 tours/min
Refroidissement : Liquide et huile avec radiateurs séparés
Allumage- Alimentation : Système intégré d'allumage, injection MVICS - (Motor & Vehicle Integrated Control System) avec 6 injecteurs; boitier de service moteur. Eldor EM2.0; corps papillon full drive by wire Mikuni - Bobine pencil-coil dotée de technologie “ion sensing”, contrôle de l’allumage et misfire. Contrôle de couple avec 4 programmes. Contrôle de traction sur 8 niveaux d’intervention Shifter électronique MV EAS (Electronically Assisted Shift)
Embrayage : Multidisque à bain d’huile avec commande mécanique
Boîte de vitesse : Extractible à six vitesses avec prise constante des engrenages
Matériau plaques latérales en alliage d'aluminium
AR : Sachs progressive, mono amortisseur, réglable en détente, en compression et en précharge ressort
Matériau bras oscillant monobras : Alliage d’aluminium
AR : Disque en acier (Ø 220 mm) - Etrier de frein arrière Brembo à 2 pistons (Ø 34 mm)
Système ABS : Bosch 9 Plus avec mode course (race) et sécurité anti-retournement RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
AR : Matériau/dimensions en alliage d’aluminium 5,50” x 17”
AR : 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Rouge / Argent
Noir métallisé mat
Longueur totale : 2060 mm
Largeur max. : 725 mm
Hauteur selle : 805 mm
Garde au sol : 125 mm
Chasse : 99 mm
Poids à sec : 173 kg
Capacité du réservoir de carburant 16,5 l
SPORTIVES
F3 675 EAS ABS
MOTEUR
Type Trois cylindres, 4 temps, 12 soupapesDistribution : Double arbre à cames en tête
Cylindrée : 675 cm3
Démarrage : Électrique
Alésage par course 79 mm x 45,9 mm
Puissance Max. aux tours/min : 94,2 kW (128 CV) à 14.400 tours/min
Couple Max. tours/min : 71 Nm (7,24 kgm) à 10.900 tours/min
Refroidissement : Liquide et huile avec radiateurs séparés
Allumage- Alimentation : Système intégré d'allumage, injection MVICS - (Motor & Vehicle Integrated Control System) avec 6 injecteurs; boitier de service moteur. Eldor EM2.0; corps papillon full drive by wire Mikuni - Bobine pencil-coil dotée de technologie “ion sensing”, contrôle de l’allumage et misfire. Contrôle de couple avec 4 programmes. Contrôle de traction sur 8 niveaux d’intervention Shifter électronique MV EAS (Electronically Assisted Shift)
Embrayage : Multidisque à bain d’huile avec commande mécanique
Boîte de vitesse : Extractible à six vitesses avec prise constante des engrenages
CADRE
Type : Treillis tubulaire en acier ALSMatériau plaques latérales en alliage d'aluminium
SUSPENSIONS
AV : Fourche Marzocchi oléodynamique à tiges inversées Ø 43 mm avec système de régulation exterieur et séparé du frein en détente, en compression et du précharge ressortAR : Sachs progressive, mono amortisseur, réglable en détente, en compression et en précharge ressort
Matériau bras oscillant monobras : Alliage d’aluminium
FREINS
AV: Double disque flottant (Ø 320 mm) avec bande de freinage et bride en acier - Etrier de frein avant Radial Brembo à 4 pistons (Ø 32 mm)AR : Disque en acier (Ø 220 mm) - Etrier de frein arrière Brembo à 2 pistons (Ø 34 mm)
Système ABS : Bosch 9 Plus avec mode course (race) et sécurité anti-retournement RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
JANTES
AV : Matériau/dimensions en alliage d’aluminium 3,50” x 17”AR : Matériau/dimensions en alliage d’aluminium 5,50” x 17”
PNEUS
AV : 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)AR : 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
COLORIS
Blanc perle / NoirRouge / Argent
Noir métallisé mat
DIMENSIONS ET POIDS
Empattement : 1380 mmLongueur totale : 2060 mm
Largeur max. : 725 mm
Hauteur selle : 805 mm
Garde au sol : 125 mm
Chasse : 99 mm
Poids à sec : 173 kg
Capacité du réservoir de carburant 16,5 l