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CBR1000RR SP 2014

MOTEUR

4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT, 16 soupapes à refroidissement liquide
Cylindrée : 998 cm3
Puissance : 133 kW à 12 250 tr/min (95/1/EC) Type ED
Couple : 114 Nm à 10 500 tr/min (95/1/EC) Type ED
Alimentation : Injection électronique PGM-FI

CADRE & TRANSMISSION

Cadre : Double poutre aluminium composite type Diamond
Embrayage : Multidisque en bain d’huile avec ressort à diaphragme
Boîte de vitesses : 6 rapports
Transmission finale : Chaîne à joints toriques rivée au pas de #530

FREINAGE

AV : Double disque Ø 320 mm avec étriers 4 pistons Brembo
AR : Simple disque hydraulique Ø 220 mm avec étrier simple piston

SUSPENSIONS

AV : Fourche inversée Öhlins Ø 43 mm, entièrement réglable
AR : Mono-amortisseur Unit Pro-Link Öhlins entièrement réglable

ROUES

Jante AV 17M/C x MT3.50 en aluminium
Jante AR 17 M/C x MT6 en aluminium
Pneu AV 120/70 ZR17 M/C Pirelli Diablo Supercorsa SP
Pneu AR 190/50 ZR17 M/C Pirelli Diablo Supercorsa SP

DIMENSIONS & SPECIFICATIONS

L x l x H : 2 077 x 685 x 1 135 mm
Empattement : 1 408 mm
Hauteur de selle : 835 mm
Poids tous pleins faits : 201,2 kg (Standard) / 200,5 kg (SP Standard)
Réservoir : 17,2 L réserve comprise
Consommation : 5,91 L / 100km (WMTC)

COLORIS

HRC Tricolore

PRIX DU MODELE

18 749 €
19 744 € version ABS

PROMOTION

17 249 €
18 249 € version ABS

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