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Cylindrée : 1 197 cm3
Alésage / Course : 106 mm x 67,8 mm
Puissance : 125 ch à 8 250 tr/min
Couple : 117 Nm à 6 800 tr/min
Alimentation :Système de gestion moteur intégré. Deux injecteurs/cylindre, Technologie Ride by Wire, 3 carto- graphies : Sport (S), Touring (T), Rain (R)
Echappement : Système 2 en 1, 100% acier inox. Double catalyseur et sonde Lambda
Cadre : Treillis en acier et plaques latérales en aluminium reliés par des boulons à haute résistance. Boucle arrière amovible en acier
ADD version : Fourche inversée Sachs, Ø 43mm, entièrement réglable, gestion électronique semi active (compression et détente hydraulique) de la fourche par l’ADD (Aprilia Dynamic Damping).
AR : Bras oscillant en aluminium. Amortisseur hydraulique Sachs avec réservoir d’azote Piggy-Back, réglable en détente et en pré- charge. Course 150 mm.
ADD version : Amortisseur dynamique Sachs, gestion électronique semi active de l’amortisseur (pré charge de ressort, compression et détente hydraulique) par l’ADD (Aprilia Dynamic Damping).
AR : Disque en acier inox Ø 240mm. Etrier simple piston Ø 34 mm Brembo. Durite de frein blindée.
AR : à 3 bâtons dédoublés en alliage léger 6,00 X 17"
Largeur : 1 440 mm
Empattement : 1 565 mm
Hauteur de selle : 840 mm
Poids à sec : 214 Kg (228 kg TravelPack)
Réservoir : 24 Litres (5 litres de réserve)
Rouge Formula
Gris Métal
Support de plaque réglable - Bloque disque "Roadlock”
Alarme électronique - Rétroviseurs noirs
15 999 € Version ADD
TRAILS
CAPONORD 1200
MOTEUR
Bicylindre en V longitudinal à 90°, 4 temps, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide, distri- butio double arbre à cames en tête commandé par un système mixte chaine/engrenageCylindrée : 1 197 cm3
Alésage / Course : 106 mm x 67,8 mm
Puissance : 125 ch à 8 250 tr/min
Couple : 117 Nm à 6 800 tr/min
Alimentation :Système de gestion moteur intégré. Deux injecteurs/cylindre, Technologie Ride by Wire, 3 carto- graphies : Sport (S), Touring (T), Rain (R)
Echappement : Système 2 en 1, 100% acier inox. Double catalyseur et sonde Lambda
Cadre : Treillis en acier et plaques latérales en aluminium reliés par des boulons à haute résistance. Boucle arrière amovible en acier
SUSPENSIONS
AV : Fourche inversée Sachs, Ø 43mm, réglable en compression, détente et en pré-charge. Course 167 mm.ADD version : Fourche inversée Sachs, Ø 43mm, entièrement réglable, gestion électronique semi active (compression et détente hydraulique) de la fourche par l’ADD (Aprilia Dynamic Damping).
AR : Bras oscillant en aluminium. Amortisseur hydraulique Sachs avec réservoir d’azote Piggy-Back, réglable en détente et en pré- charge. Course 150 mm.
ADD version : Amortisseur dynamique Sachs, gestion électronique semi active de l’amortisseur (pré charge de ressort, compression et détente hydraulique) par l’ADD (Aprilia Dynamic Damping).
FREINAGE
AV : Double disque flottant en acier inox Ø 320 mm. Etriers radiaux 4 pistons Ø 32mm Brembo. Durites de frein blindées.AR : Disque en acier inox Ø 240mm. Etrier simple piston Ø 34 mm Brembo. Durite de frein blindée.
JANTE
AV : à 3 bâtons dédoublés en alliage léger 3,50 X 17"AR : à 3 bâtons dédoublés en alliage léger 6,00 X 17"
DIMENSIONS
Longueur : 2 245 mmLargeur : 1 440 mm
Empattement : 1 565 mm
Hauteur de selle : 840 mm
Poids à sec : 214 Kg (228 kg TravelPack)
Réservoir : 24 Litres (5 litres de réserve)
COLORIS
Blanc GlamRouge Formula
Gris Métal
ACCESSOIRES
Garde boue avant carbone - Kit protection carterSupport de plaque réglable - Bloque disque "Roadlock”
Alarme électronique - Rétroviseurs noirs
PRIX DU MODELE
13 499 €15 999 € Version ADD