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FICHE DESCRIPTIVE

Description

Panigale V4 – Panigale V4 S – Panigale V4 Speciale

Révolution V4

La Panigale V4 remplace l’iconique 1299 Panigale et améliore ses performances et sa facilité de conduite, pour procurer de grandes émotions à chaque pilote, du moins au plus expérimenté. Développée en étroite collaboration avec Ducati Corse, elle est le fruit du savoir-faire et de la technologie du monde racing. C’est la moto la plus proche d’une MotoGP.

Une nouvelle référence

La nouvelle Panigale V4 a un design redéfini, un nouveau moteur, une partie-cycle d’avant-garde et une électronique innovante. Un concentré de technologie, style et performance Ducati.

FICHE TECHNIQUE

Fiche Technique

MOTEUR Desmosedici Stradale V4 à 90° à rotation inversée, 4 soupapes par cylindre, Distribution Desmodromique.
CYLINDREE 1103 cc
PUISSANCE 214 ch à 13 000 trs/min
COUPLE 12.6 kg/m à 10 000 trs/min
ALIMENTATION Admission variable, Injection électronique (deux injecteurs par cylindre), corps à papillons elliptique
EMBRAYAGE Embrayage antidribble servo-assisté à bain d’huile, commmande hydraulique
CADRE « Front Frame » en aluminium
SUSPENSION AVANT Fourche inversée Showa BPF pressurisée de 43 mm, entièrement réglable
FREIN AVANT 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers Brembo monobloc Stylema® M4.30 radiaux à 4 pistons, Abs de virage Bosch Evo
SUSPENSION ARRIERE Amortisseur Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium.
FREIN ARRIERE Simple disque Brembo de 245 mm, étrier 2 pistons
ROUES Jantes en alliage léger. Pneumatiques Pirelli Diablo Supercorsa SP
RESERVOIR 16 litres
HAUTEUR DE SELLE 830 mm
POIDS A SEC 175 kg à sec (198kg avec les pleins)
EQUIPEMENT DE SERIE ABS efficace en courbe Bosch Evo– DTC Evo (Ducati Traction Control) : Antipatinage à 8 positions – EBC Evo : Système de gestion électronique du frein moteur – DQS Evo (Ducati Quick Shift) Shifter montée/descente – DWC Evo Ducati Wheelie Control Ducati Slide Control Evo (DSC), Phares avant et arrières à led. Ducati Power Launch. Amortisseur de direction Sachs
INSTRUMENTATION Tableau de bord : Ecran TFT 5’ couleur, s’adaptant au riding mode et aux conditions de luminosité. Informations Ducati Traction Control, Riding Mode, ABS, EBC, DQS, DWC.
ENTRETIEN Révision simple : 12 000 km ou 12 mois.
Contrôle du jeu aux soupapes : 24 000 km
COLORIS Rouge
Prix public T.T.C. conseillé : 22 490 €
Transport et mise en route compris, carte grise en sus
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