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FICHE DESCRIPTIVE

Description

Hommage au Bicylindre

Avec la 1299 Panigale R Final Edition, Ducati rend hommage au Bicylindre qui a fait l’histoire du Mondial Superbike. De la première victoire de Marco Lucchinelli en 1988 au guidon de la 851, lors de la première course de l’histoire du mondial des motos dérivées de la série, à l’année 2017 avec les victoires de Chaz Davies et Marco Melandri avec la Panigale R, le bicylindre de Borgo Panigale a toujours été un acteur clé du WorldSBK.

FICHE TECHNIQUE

Fiche Technique

Bicylindre en L Superquadro, 4 soupapes par cylindre, Distribution Desmodromique.
CYLINDREE 1285 cc
PUISSANCE 209,4 ch à 11 000 trs/min
COUPLE 14,5 m/kg à 8750 trs/min
ALIMENTATION Injection électronique Mitsubishi (deux injecteurs par cylindre), corps à papillons elliptique
EMBRAYAGE Embrayage antidribble servo-assisté, multidisque à bain d’huile, à commmande hydraulique
SUSPENSION AVANT Fourche inversée Öhlins de 43 mm NIX-30, traitement TiN,
FREIN AVANT 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers Brembo M50 radiaux à 4 pistons
SUSPENSION ARRIERE Mono amortisseur Öhlins SMART EC TTX36 entièrement réglable. Biellette réglable (Progressif ou Plat) Monobras oscillant en aluminium.
FREIN ARRIERE Simple disque Brembo de 245 mm, étrier 2 pistons
ROUES Jantes Marchesini forgée et usinée dans la masse en alliage léger, à neuf branches. Pneumatiques Pirelli Diablo Supercorsa SP
RESERVOIR En aluminium, contenance de 17 litres
HAUTEUR DE SELLE 830 mm
POIDS A SEC 168 kg (190 kg en ordre de marche)
EQUIPEMENT DE SERIE ABS efficace en courbe – Suspensions semi-active – DTC EVO (Ducati Traction Control) : Antipatinage à 8 positions – EBC : Gestion électronique du frein moteur, DQS (Ducati Quick Shift) : Shifter montée/descente, DWC EVO: Ducati Wheelie Control. Commodos de réglage rapide DWC, DTC et EBC.
3 Riding Modes modifiant simultanément et en un clic le réglage des suspensions, de l’antipatinage, de l’ABS, de l’EBC, du DQS, du DWC de la puissance et du caractère moteur. Feux à LED. Bielles et soupapes en titane. Batteeir LiOn, Jantes Marchesini en alu forgé, Echappement Akrapovič Titane.
INSTRUMENTATION Tableau de bord : Ecran TFT entierement en couleur, s’adaptant au Riding Mode et aux conditions de luminosité.
ENTRETIEN Révision simple : 12000 km ou 12 mois.
Contrôle du jeu aux soupapes : 24 000 km
COLORIS Peinture Spécifique
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