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  • F4 RR EAS ABS - MV AGUSTA F4 RR EAS ABS (2015) - Paris Nord Moto
  • F4 RR EAS ABS - MV AGUSTA F4 RR EAS ABS (2015) - Paris Nord Moto
  • F4 RR EAS ABS - MV AGUSTA F4 RR (2015) - Paris Nord Moto
  • F4 RR EAS ABS - MV AGUSTA F4 RR EAS ABS (2015) - Paris Nord Moto

F4 RR EAS ABS

MOTEUR

Type 4 cylindres, 4 temps, 16 soupapes
Distribution : Double arbre à cames en tête, soupapes radiales
Cylindrée : 998 cm3
Démarrage : Électrique
Alésage par course : 79 mm x 50,9 mm
Puissance max. : 147,7 kW (201 CV) à 13.600 tours/min
Couple max. : 111 Nm (11,6 kgm) à 9.600 tours/min
Refroidissement : Liquide et huile avec radiateurs séparés
Allumage/Alimentation : Système intégré d'allumage, injection MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System)
 avec huit injecteurs; boitier de service moteur Eldor EM2.0; corps papillon full drive by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotée de technologie “ion sensing”, contrôle de l’allumage et misfire. Contrôle de couple avec 4 programmes.
Contrôle de traction sur 8 niveaux d’intervention avec mesure d’inclinaison - Cornets d’aspiration à hauteur variable avec système - Torque Shift System (TSS)
Shifter électronique MV EAS (Electronically Assisted Shift) passage des vitesses assisté électroniquement
Embrayage Multidisque à bain d’huile avec anti-dribble mécanique
Boîte de vitesse Extractible à six vitesses avec prise constante des engrenages

CADRE

Type Treillis tubulaire en acier CrMo (Soudure manuelle TIG)
Matériau plaques latérales en alliage d'aluminium et hauteur ajustable du pivot du monobras

SUSPENSIONS

AV : Fourche Öhhlins Nic EC Ø 43 mm oléodynamique à tiges inversées avec traitement de surface TiN. Système de régulation électronique et séparé.
AR : Öhlins TTX progressive, mono amortisseur, complètement réglable électroniquement. Avec frein hydraulique en détente
Bras oscillant monobras en alliage d’aluminium

FREINS

AV : Double disque flottant (Ø 320 mm) avec bande de freinage en acier et bride en aluminium. Pompe radiale Brembo. Etrier monobloc Brembo GP à 4 pistons (Ø 30 mm)
AR : Disque en acier (Ø 210 mm). Etrier de frein arrière Nissin à 4 pistons (Ø 25,4 mm)
Système ABS Bosch 9 Plus avec mode course (race) et sécurité anti-retournement RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)

JANTES

AV : Forgée en alliage d’aluminium 3,50” x 17”
AR : Forgée en alliage d’aluminium 6,00” x 17”

PNEUS

AV : 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
AR : 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)

EQUIPEMENTS

Amortisseur de direction Öhlins EC réglable électroniquement de manière automatique et manuelle.
Pédales pilote réglables en hauteur
 

COLORIS

Blanc Perle / Noir Carbone Métallisé
Gris Avio Métallisé / Noir Carbone

DIMENSIONS ET POIDS

Empattement : 1430 mm
Longueur totale : 2115 mm
Largeur max. : 750 mm
Hauteur selle : 830 mm
Garde au sol : 115 mm
Chasse : 100,4 mm
Poids à sec : 190 kg
Capacité du réservoir de carburant : 17 l

PRIX DU MODELE

25 990 €

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